🚀 Poszukujemy poważnego nabywcy tej firmy oraz osoby do współpracy 📞 INFO: 601 720 003
Profesjonalna chemia do mycia pojazdów
W naszej ofercie posiadamy profesjonalne środki chemiczne do mycia pojazdów wielkogabarytowych. Środki czyszczące o wysokim stopniu skoncentrowania i stosunkowo niskim PH (7—10 ) to biodegeneralne produkty w bardzo atrakcyjnych cenach!
Występują w trzech grupach zastosowania:
Niezbędne wyposażenie do myjni mobilnych bez napędu
Dla zapewniania poprawnej i bezpiecznej pracy (środowisko wody, prąd wysokiego napięcia) a także uciążliwości związanych z ciągnięciem za sobą podczas mycia kabla i węża niezbędnym jest dodatkowe nabycie:
- Zespołu bloczków do których podczepione są przewody (kabel+wąż) a które to przesuwają się po rozciągniętej górą linie bądź w szynie. Najczęściej stosuje się linę o przekroju 8 mm² o drobnym splocie pokrytej tworzywem lub zabezpieczonej przed korozją poprzez cynkowanie itp., którą rozciąga się górą na odpowiedniej wysokości w osi mytego pojazdu.
- Można do tego celu wykorzystać istniejące ściany budynku, wiaty (z reguły na mycie będziemy wykorzystywać naturalnie osłonięte miejsca) lub postawić odpowiednie słupy (często wystarczy do tego celu użyć dwuteownik 150) do których podwiesić i odpowiednio napiąć linę z bloczkami.
- Bardzo istotną sprawą jest dobranie odpowiedniej ilości bloczków, aby po ich zsunięciu długość zwisu była odpowiednia (nie dotykała dachu mytego pojazdu) i ułatwiała bezkolizyjną pracę podczas mycia (przesuwanie myjni).
- Innym sposobem podwieszenia przewodów jest ich umieszczenie w specjalnych uchwytach przesuwanych w szynie w kształcie C. Z reguły szynę wykorzystywać będziemy do mocowań wewnątrz, choć nie koniecznie. Ważnym elementem jest odpowiednia jakość kabla i węża. W tym przypadku nie należy kierować się tylko ceną ale przede wszystkim jakością. Wąż i kabel musi być odpowiednio elastyczny, nie załamujący się, odporne na działanie środowiska panującego na myjni a także światła i innych związków chemicznych powodujących niszczenie materiałów.
Metody stosowania środków czyszczących
Technologia mycia to ważny element w procesie mycia pojazdów wielkogabarytowych. Przy dużej ilości mytego taboru najwżniejsze jest najbardziej efektywne wykorzystanie chemii myjącej, tak aby zoptymalizować koszty związane z tą czynnością. Środki myjące stanowią ponad połowę jednostkowego kosztu mycia auta.
Proponujemy trzy sposoby przeprowadzenia tej czynności o różnym stopniu efektywności:
1. podawanie chemii w urządzeniu
Podawanie chemii w mobilnej myjni z dodatkowo zamontowanym dozownikiem. W tej sytuacji mamy dwie metody:
- wykonanie specjalnego objazdu myjnią wokół mytego pojazdu by nanieść chemię, pokonując tym samym opory toczenia i przewodów zasilających (które są zminimalizowane w przypadku obracającego się wału z włosiem)
- podawanie chemii myjącej podczas samego procesu mycia. Sposób ten nie jest przez nas polecany, ponieważ środek myjący nie pozostaje wystarczająco długo na powierzchni mytej aby reagować. Zdecydowana większość obecnie produkowanej chemii (chodzi tu o środki o neutralnym bądź zbliżonym do neutralnego odczynniku PH) posiadają własności penetrujące i powinny mieć „pewien czas” na zadziałanie. Chodzi o to, by położona chemia myjąca spenetrowała zabrudzenia – wnikła w jego najgłębsze warstwy co sprzyja w skuteczniejszym usuwaniu brudu.
W tym przypadku zużycie środków myjących jest na poziomie 1,2-1,5 L / samochód ciężarowy.
2. podawanie chemii w agregatach wysokociśnieniowych
Jest to jeden ze sposobów najczęściej stosowany w praktyce, jednak nie najbardziej optymalny. Polega na wlaniu do specjalnego pojemnika (w urządzeniu lub specjalnej przystawce mocowanej do pistoletu natryskowego) środka czyszczącego. Następnie ustala się stopień nasycenia i kieruje lancę pistoletu na opryskiwaną powierzchnię. Metoda ta jest o wiele skuteczniejsza niż wczesniejsza, jednak nie bez wad. Nośnikiem chemii w tym przypadku jest wypływająca pod ciśnieniem woda, która przy zetknięciu się z mytą powierzchnię powoduje, że szybko z niej opada i najwięcej chemii penetruje brud… ale na podłożu. Efektywność tej metody jest na poziomie 30-40%, więc warto przemyśleć jeszcze inne, poniższe rozwiązanie.
Zużycie chemii kształtuje się tu na poziomie ok. 0,8 – 1,2 L / samochód ciężarowy
3. podawanie chemii przy użyciu specjalnych urządzeń do piany, spryskiwaczy czy wytwornic piany
Jest to sposób najbardziej efektywny aż na poziomie 75-90% Przetestowany w praktyce i polecany przez naszych klientów. Polega on na tym, że w odpowiednim urządzeniu, wytwornicy, miesza się ze stałą gęstością środek czyszczący i wodę a wspomaga sprężonym powietrzem. W ten sposób uzyskuje się „suchą pianę”, którą kładziemy na mytą powierzchnię. Substancja ta nie spływa z mytej powierzchni zato reaguje bardzo skutecznie. Czas potrzebny na jej podanie jest wystarczający na właściwą reakcję środka myjącego z brudem. Szorowanie powierzchni myjnią mobilną po wykonanym zabiegu czyni proces najbardziej optymalnym.
Z wykonanej mieszanki 1 L chemii wystarczy do umycia aż 4 pojazdów wielkogabarytowych!
